1 EUR = 4.35 PLN

Sin embargo sugerimos planificar bien los tiempos del recorrido, sobre todo en zonas donde prevalecen las carreteras nacionales. Interesa saber también que para algunos vehículos es obligatorio realizar el pago ViaToll.

Autovías y autopistas

En Polonia todavía no hay muchas autopistas (A1, A2, A4, A8), pero la infraestructura va mejorando. Las autopistas son (o serán en breve) de peaje que se puede abonar en metálico o con tarjeta, excepto el sistema ViaToll que es automático, como se explica abajo.

Los tramos más largos unen el norte con el sur y el este con el oeste. Estos tramos van, respectivamente, de Gdansk a Łódź y a Bielsko Biała (pasando por Częstochowa, Katowice con desvío a Cracovia); desde la frontera con Alemania hasta Cracovia (pasando por Wrocław y Katowice); desde Cracovia, en dirección a Rzeszów, hasta la frontera con Ucrania; y de Varsovia a Berlin (pasando por Lodz y Poznan). Hay autovías (o tramos de autovías) en otras rutas y, por ejemplo, desde Varsovia a Wrocław llegaremos cómodamente por la autovía S8 (sin tener que pagar el peaje).

ViaToll

viaTOLL es un sistema electrónico de cobro por uso de las carreteras estatales en Polonia. Cada conductor del vehículo por encima de 3,5 toneladas o del autobús independientemente de su masa total, está obligado a utilizar el sistema viaTOLL. Actualmente, utilizando la autopista en el trayecto Konin-Stryków (autopista A2 desde la frontera con Alemania hasta Varsovia, distancia 111 km) y Bielany Wroclawskie - Sosnica (autopista A4 desde la ciudad de Wroclaw hacia Cracovia, distancia 159 km) se requiere para un vehículo por encima de 3,5 toneladas el sistema ViaToll. Los vehículos deben tener pequeños transmisores. La antena en el punto de la carretera de pago, a través del sistema de microondas, se conectará con el transmisor fijando la tasa de pago. El sistema viaToll calcula la tasa en función de la distancia real de kilómetros recorridos.

Para más información: http://www.viatoll.pl/en/home

¿Cómo pagar el peaje en otras autopistas?

En las autopistas no estatales (no gestionadas por GDDKiA), el pago se realiza en metálico o con tarjeta de débito o de crédito (no recomendado los fines de semana y cambio de turnos vacacionales por las colas que se pueden producir) o, disponible desde junio de 2019, a través del sistema Autostrady Autopay, ahorrando tiempo porque se puede utilizar cualquier calle en el punto de peaje. Hay que descargar previamente la aplicación correspondiente (descarga de la aplicación).

Carreteras nacionales

Son bastante cómodas aunque, al ser Polonia un país de tránsito, con importante presencia de camiones que sobre todo en la parte sur de Polonia por ser zona de montañas, pueden ralentizar el viaje.

Cerca de las zonas urbanizadas hay que tener cuidado con los radares, bastante frecuentes. En tramos no urbanizados el arcén sirve como el segundo carril: los vehículos más lentos suelen echarse hacia a la derecha para facilitar la maniobra de adelantamiento a los vehículos que van a más velocidad. Para dar las gracias, los conductores encienden durante un rato las luces de avería una vez realizada la maniobra.

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